Les débuts (1921)
En 1921, les cycles et les piétons font, chacun, l’objet d’un chapitre du Code de la route.
Mais à cette époque, « les piétons doivent se ranger pour laisser passer les véhicules, cycles, bêtes de trait, de charge ou de selle », les conducteurs étant simplement priés de les avertir.
La réforme de 1958
Le 15 décembre 1958, paraissent deux nouveaux textes fondateurs : l’Ordonnance relative à la police de la circulation routière et son décret d’application, relatif à la police de la circulation routière, qui remplacent les précédents.
Une complexification progressive
Au fil des ans, « l’empilage » de textes législatifs et réglementaires a complexifié le Code de la route, au point de lui faire perdre en cohérence, en logique et en lisibilité, et de le rendre difficilement compréhensible.
Depuis, tout a changé avec l’évolution technologique, les règles de sécurité renforcées et les nouvelles exigences de conduite, faisant du permis de conduire un véritable savoir-faire indispensable.